Molen Annemie aan de Boschdijk is een zogenaamde beltmolen, wat inhoudt dat deze op een kunstmatige heuvel staat. De korenmolen is in 1891 gebouwd door Antonius van Himbergen uit Bladel, die ook molen[meer]

Het Dommelplantsoen met op de achtergrond woningen aan de Jonckbloetlaan. Gezien de kleding van de mensen is de foto waarschijnlijk in het voorjaar genomen. (Red.)

Standbeeld van dr. Anton Frederik Philips. Gemonogrammeerd en gedateerd: W '50. Gegoten bij witmetaal te Leiden. Op de sokkel staat het opschrift: "Eindhoven aan Dr. A.F. Philips 1874-1951&qu[meer]

Hub van Doorne, die samen met zijn broer Wim (zie foto #46586) DAF heeft opgericht. De foto komt van het DAF-museum.

Kusters is een van de oudste en bekendste transportbedrijven van de stad. Kusters levert niet alleen transportdiensten, maar wordt ook al decennia ingeschakeld door hulpdiensten, bijvoorbeeld voor sle[meer]

De bekende Eindhovense transportonderneming Hezemans verlaadt een hydraulische pers. De locatie van de foto is helaas niet te achterhalen; de enige aanwijzing is het kanaal waar de lading uit of in he[meer]

Een van de oudere DAF-gebouwen aan de Geldropseweg.

Nieuwe appartementengebouwen in het Emmasingelgebied.

De foto is gemaakt in de periode dat de laatste schepen gebruik maakten van de bulkplaats van zand voor de weg- en waterbouw, anno 1974. Het transport ging van en naar Rotterdam/Dordrecht en Amsterdam[meer]

Industriële activiteiten bij het Eindhovens Kanaal, voordat het in 1974 voor de scheeepvaart werd gesloten.

Vanaf het Havenhoofd richting hefbrug. Het kanaal is afgesloten voor scheepvaart sinds 3 augustus 1974. Foto uit begin van de jaren zeventig. Links het gebouw van transportbedrijf Janssenauto's. R[meer]

Eind jaren twintig van de vorige eeuw werd aan de paters kapucijnen gevraagd of ze de zielzorg in het Drents Dorp op zich wilden nemen. In 1929 waren ze bereid hier een klooster en rect[meer]

De Beukenlaan (rondweg) met links de muur van de Koenraadkerk respectievelijk van het Kapucijnenklooster aan de Koenraadlaan. Zie ook foto's #201 en #40293. Op deze plek staan nu enkele grote kant[meer]

De buitengevel van het voormalige Capucijnenklooster, gezien vanuit de Koenraadlaan. De foto is uit een periode waarin het klooster niet meer door paters werd bewoond, zoals blijkt uit de personen in [meer]

Het interieur van de wasruimte in de kelder van het voormalige Capucijnerklooster. Zie ook foto #25011. (Red.)

Het interieur van een slaapkamer in het voormalige Capucijnerklooster aan de Koenraadlaan. Op de achtergrond is door het raam de kloosterkerk te zien. Zie ook de foto's #25011 en #36773. (Red.)&nb[meer]

Een DAF-vrachtwagen van het verhuisbedrijf Spoorenberg en Pennings. Het gaat uit een model uit de serie "7-streper". (red.)
 

Een DAF Torpedo van het niet meer bestaande transportbedrijf J. Teeuwen uir Eindhoven, geparkeerd voor het DAF-hoofdkantoor aan de Geldropseweg. Waarschijnlijk is het een reclamefoto. (Red.)

In het Stadswandelpark staan diverse beelden en andere kunstobjecten. Eén daarvan is De Zwemster, een bronzen beeld uit 1978 vervaardigd door de Nederlandse beeldend kunstenaar Nicolaas "N[meer]

Vrachtauto's van transportbedrijf De Rooy uit Eindhoven. Het is een van de bekendste bedrijven in onze regio, mede door de jarenlange deelname aan de zware rally Parijs - Dakar door Jan de Rooy. Bijdrager: Armand Bastin
Geplaatst op: 21-09-2022
Onderwerp.: Bedrijven / Industrie |Transportondernemingen |De Rooy

De Vestdijktunnel in aanbouw tijdens de aanleg van het hoogspoor, hoogstwaarschijnlijk dus rond 1953 omdat het hoogspoor eind 1953 werd opgeleverd.
De foto is gemaakt vanaf de centrumkant. [meer]

Het centrale pleintje van woonzorgcentrum Vitalis Brunswijck, naast de Grijze Generaal in Woensel-Zuid, gezien vanaf de eerste verdieping.
Dit pleintje, simpelweg Het Plein geheten, is een ontm[meer]

De Hema in het nieuwe winkelcentrum en het centrum zelf waren nog niet helemaal klaar.

De Rechtestraat in lang vervlogen tijden. De straat heeft nog stoepen en op de achtergrond is het uit 1869 stammende stadhuis te zien. Een aantal van de panden op de foto bestaat nog: in het hoge[meer]

De boerderij aan de Tempelstraat nummer 7 (rechts) werd in 1930 gebouwd door Willem van Kemenade. In 1959 werd het boerenbedrijf overgenomen door zijn jongste zoon Karel. Willem en zijn vrouw Anna kre[meer]

Het Chicago Theater in de Rechtestraat, gezien richting Demer. Rechts naast het theater staan nog de lage panden, waar later Vroom & Dreesmann (V&D) zich vestigde. V&D kreeg in 1928 de ken[meer]

In 1970 nam zuster D. (Diny? Dora?) Graat afscheid van de GGD Zuidoost-Brabant. Zij was van 1962 tot en met 1969 hoofd van de afdeling Zieken- en Ongevallenvervoer, ofwel de Ambulancedienst. [meer]

De Rechtestraat met het oude stadhuis nog prominent in het straatbeeld. Het bordes is echter al verwijderd.
Op de hoek met de Hooghuisstraat zien we nog het pand van meubelzaak Stultiëns, [meer]

Het Evoluon was zijn tijd ver vooruit: het technologiemuseum daagde ons destijds al uit om oplossingen te zoeken voor de gigantische afvalstroom die we jaarlijks veroorzaken. (Red.)

Een oude ansichtkaart met de Rechtestraat in 1905, gezien in de richting van de St. Catharinakerk. Aan het eind van de straat hotel Hof van Holland en boekhandel Van Piere is net niet zichtbaar door d[meer]

Foto beginjaren van de twintigste eeuw. Op dit punt heette de straat nog Begijnenstraat. Na 1917 werd de straat omgedoopt in Stratumseind, maar de huisnummering was een voortzetting van de  Begij[meer]

Woenselse Markt

(Ver)bouw van bijgebouwen van villa Kortonjo aan de Aalsterweg. Nadat Fens in 1917 was overleden, kwam het landgoed in bezit van zijn zoon, de Eindhovense advocaat Anton Fens, die het eveneens door zi[meer]

De Stratumsedijk, gezien in de richting van Stratumseind. Bij de bomen stroomt de Dommel, vooraan (net buiten de foto) kruist de Stratumsedijk de Geldropseweg en de Bilderdijklaan. Dit deel van de Str[meer]

Gebr. van den Eijnden is een van de oudste en bekendste transportbedrijven en verhuizers in de stad. Het bedrijf is tegenwoordig gevestigd op het bedrijventerrein Flight Forum.

In 1970 nam zuster D. (Diny? Dora?) Graat afscheid van de GGD Zuidoost-Brabant. Zij was van 1962 tot en met 1969 hoofd van de afdeling Zieken- en Ongevallenvervoer ofwel de Ambulancedienst. [meer]

In de openbare rijwielstalling onder het 18 Septemberplein zijn de restanten te zien van de daar ooit gevestigde Woenselse Poort, de oude stadspoort die bij archeologische opgravingen op die plek werd[meer]

Een vrachtauto van Hezemans Transport en Expeditie. Dit bedrijf was gevestigd op Grote Berg 93 en heette later M. en J. Hezemans Expediteurs. Het kenteken is in 1951 of eerder op naam gezet, want in 1[meer]

Een zware vrachtauto van transportbedrijf De Kempen, volgens het opschrift op het portier gevestigd in Westerhoven en Eindhoven. Het kenteken PB-54-79 is tussen 1951 en 1965 uitgegeven. Weet iemand in[meer]

Een vrachtauto van NV Zandexploitatiemaatschappij De Kempen in 1974. Dit bedrijf had vestigingen in Eindhoven, Westerhoven en Gemert. Zie ook foto #14352. (Red.)

Een volmachtkaart uit van 2 juni 1949 van Th. Koenen voor het Jongensgilde van het St. Christoffelgilde. Zie ook foto #28662. (red.)

Het nog steeds bestaande zusterklooster Maria ter Engelen aan de Koenraadlaan. Er wonen nu echter geen zusters meer, want het is tegenwoordig een boeddhistisch centrum. Rechts zien we nog een kle[meer]

Een kijkje in het klooster aan de Koenraadlaan. Architect M. van Beek uit Eindhoven bouwde de kerk en het klooster aan de Koenraadlaan 59. Hij vernieuwde daarmee de traditionele opzet van een kap[meer]

Mooie oude ansichtkaart van de Markt, met een van de wat voorspelbare rijmpjes erop. Slechts enkele gebouwen links zijn nu nog herkenbaar in de huidige gevel van de Heuvel. (Red.)

Een vrachtauto van meubeltransportbedrijf J.C.H. Pothuizen en Zonen. Dat bedrijf was in 1964 gevestigd op Barrierweg 187, in 1966 werd dat Barrierweg 183 en in 1970 verhuisde het bedrijf naar 1e Lieve[meer]

De Markt oftewel "Stadse mèrt", ook toen al een combinatie van horeca en winkels. De twee monumentale lindebomen zijn sinds 1916 verdwenen, wel is er een muziekkiosk. Vó&o[meer]

Bijna alle gebouwen zijn verdwenen. Alleen het hoogste gebouw links en het iets lagere gebouw rechts ernaast zijn in de gevel van de Heuvel opgenomen. Aan die oostwand waren een aantal bekende horecag[meer]

De Catharinakerk gezien vanuit de Kerkstraat. Het lagere gebouw rechts was vroeger de kosterswoning, maar is door de gemeente verkocht. Er is momenteel een restaurant gevestigd. (red.)

Oude ansichtkaart van de Markt met op de achtergrond de St. Catharinakerk en een van de twee lindenbomen die vroeger op de Markt stonden. Zie ook de foto's #36432 en #36429. Het is onbekend in wel[meer]

We kijken richting de westwand van de Markt en iets naar rechts in de Marktstraat en Vrijstraat. Rechts de destijds bekende modezaak Prince of Wales. Links is naast het bankgebouw een vestiging van De[meer]