Zaterdag 10 september 1932 werden we opgenomen in het wereldvliegverkeer, aldus deze affiche. De vermaarde piloot Evert van Dijk, de Amsterdam-Batavia machine, de Fokkers, de Rotterdamse Airoclub en z[meer]

Flight Square heeft twee gebouwen, een van drie bouwlagen en dit met 12 bouwlagen en 49 meter hoogte. Onderin zit een parkeergarage. Er zal beslist goed over nagedacht zijn, maak ik vind de uitstralin[meer]

Met Hans van Breukelen op de voorgrond zien we de aankomst van PSV op Eindhoven Airport. En met de beker van de Europacup I ! Een historische dag : 26 mei 1988.

We zijn door onze luchthaven al aan veel gewend geraakt. Van de zware Russische machines tot het gemak van het vertrek naar je vakantiebestemming. Toch trekken open dagen op Welschap altijd erg veel p[meer]

Ir. Frits Philips had al op relatief jonge leeftijd een eigen vliegtuig, een Koolhoven FK-46 met de registratie PH-LPS. De foto dateert van 12 april 1935 en is gemaakt op Welschap.
De foto komt[meer]

Hoe lang zal dit nog overeind blijven?

Een van de oudste modellen tankwagens die DAF voor de luchtmacht bouwde. Vanaf begin jaren vijftig bouwde DAF honderden militaire voertuigen, vooral vrachtwagens, artillerietrekkers en pantserwagens. [meer]

Deze tankwagens werden door de luchtmacht gebruikt op diverse vliegbases. Vanaf de jaren vijftig bouwde DAF in grote aantallen vrachtwagens, artillerietrekkers en pantserwagens voor het leger en in ve[meer]

Antonov 225 landt op Eindhoven Airport Het grootste vliegtuig ter wereld, de An-225 van het Antonov Design Bureau (ADB), landde donderdag 27 oktober aan het begin van de middag op de vliegbasis Eindho[meer]

De An-225 zou eigenlijk al in augustus 2003 voor het eerst naar Nederland komen voor een vrachtvlucht. Ook toen zou hij naar Eindhoven zijn gekomen. Dat ging echter op het laatste moment niet door omd[meer]

De eerste rondvluchten op 24 augustus 1934.
<< Red. (19 okt. 2017):  Op die dag waren er op Welschap festiviteiten waarbij mensen onder meer een rondvlucht konden maken in militaire [meer]

De Duitsers maakten gebruik van 3 startbanen, aan elkaar gekoppeld in een driehoek. Alleen de rechter hoek, links in het midden (het witte kruis) is op deze foto zichtbaar. Deze driehoeksvorm is tot c[meer]

De hangar van vliegdienst-squadron op Vliegbasis Eindhoven.

Op de achtergrond de Philips F27.

Zondag 13 augustus 2006, omstreeks 16.00 - 17.00 uur. Een toestel van Ryanair had landingsproblemen en week naar Eindhoven uit, omdat we hier een grotere landingsbaan hebben dan in de bestemmingsplaat[meer]

Steeds meer vakantiebestemmingen zijn vanaf Eindhoven Airport bereikbaar.

Ook deze foto vond ik in het album van mijn vader met als onderschrift: Fokker VII op Welschap. Mijn kennis van vliegtuigen is nihil. Misschien dat de Welschaphistoricus wat meer over het toestel kan [meer]

Opening vliegveld Eindhoven (Welschap). Op 10 september 1932 kregen de oudste inwoners van Eindhoven en omgeving een vlucht aangeboden per KLM-vliegtuig. Zie ook foto #208. 3e van rechts Joannes Vervo[meer]

Aan de achterzijde (Wintelre) van het vliegveld kon je gemakkelijk via het prikkeldraad naar binnen. De bewaking stelde niet zo veel voor. Ik was een bevlogen tiener toen ik deze foto met mijn Ko[meer]

Via de Ruilverkavelingsweg kon je langs het vliegveld naar Wintelre. Vrij vroeg kon je als je een zandpad koos je vastrijden tegen een oude poort, vanwaar je de T-birds, lestoestellen, kon zien staan.[meer]

Ik heb als datum het jaar 2000 ingevoerd, maar ik weet niet of dat ook het juiste jaartal is waarin deze ansichtkaart geproduceerd werd.

25 oktober 1968. Het 50-jarig bestaan van Philips Post. Een vliegtuig klaar voor vertrek voor een postvlucht naar Milaan en op de voorgrond de PTT-Harmonie ofwel Post-harmonie. Op de foto herken ik 1e[meer]

Op de voorgrond het Beatrixkanaal, de Sliffertsestraat en de landingsbaan van Vliegbasis Eindhoven.

De nieuwe terminal is in 2005 in gebruik genomen.

Nog even hebben de oude en de nieuwe terminal naast elkaar gestaan. Jammer genoeg is het linkergebouw inmiddels afgebroken.

Het is meer voor kenners, maar mijn gok is: een Fokker passagiersvliegtuig, dat hier Welschap aandoet.

Een Philips Televisie demonstratiewagen in de begintijd van de TV, circa 1939. Een voor mij onbekend Philipslogo.

Op 28 september 1932 werd de Eindhovense Aeroclub Motorvliegen en Zweefvliegen opgericht. Op de foto instructeur Van Ulsen en Jos van der Meulen, die deze foto via Anny Meijer instuurde.
Bijdrager: Anny Meijer
Geplaatst op: 16-09-2007
Locatie 1.: Strijp |638 Eindhoven Airport
Onderwerp.: Vliegvelden |Welschap / Eindhoven Airport |Overig Welschap / Eindhoven Airport

Verklede motorwedstrijd even voor de start. Weet iemand bij welke gelegenheid dit gehouden is? Heeft het misschien te maken met het vijfjarige bestaan van vliegveld Welschap? Zie ook foto's #16159[meer]

En let ook eens op die prachtige elektrische bus

Bijdrage van wijkvereniging " In de Bergen" beschildering van de vleugel die in de vertrekhal hangt rechts boven.

Vleugel ter herinnering 75 jaar bestaan Eindhoven Airport.

Deelnemers beschildering vleugel 75 jaar Eindhoven Airport

Van 10 t/m 18 september 1932 feestweek ter gelegenheid van de opening van vliegveld Welschap.

"Eindhoven omhoog! De Nationale Luchtvaartschool vestigde een afdeling te Eindhoven. De heer Kools, directeur van gemeentewerken, stak, onder gejuich, de eerste spade voor den bouw van het clubhuis de[meer]

" bij de proefvlucht boven ons land deden de F-36 en de K.L.M. 'Douglas' ook 't vliegveld Eindhoven aan. - Het Douglas-vliegtuig in aantocht" Kath. illustratie 1934

Huldiging sportvlieger Boon op 25 sept. 1933, die met zijn passagier B. von der Nahmer een wedstrijdvlucht maakte naar Z-Frankrijk. Voor het ronde raam van ""het Schuurke" (zittend): Ir. Frits Philips[meer]

Fokker op Welschap. dat was in die tijd heel wat. want zoveel gebeurde er eigenlijk niet in die tijd.

Vroeger was de verkeerstoren een geliefde plaats om te vertoeven en te kijken naar de vliegtuigen die er niet waren. Er gebeurde in die tijd niet zoveel, maar het was een leuk restaurant. Nu is het he[meer]

Zo is het destijds begonnen... Foto genomen op 27-01-1984
©Adriaan Verdonk 

De aswolk heeft gezorgd voor lege check-in balies. Alleen de info-balie is in trek.

Aankomst autoriteiten met de Fokker F-12, PH-AIE "Ekster". Op de grote versie staan enkele namen vermeld.

Fokker's viermotorige F-36 op vliegveld Welschap op 22 september 1934, tijdens een rondvlucht met de nieuwe DC-2 (PH-AJU). Tevens viering van 12,5 jarig dienstjubileum van KLM-vlieger 'Boon' Sillevis,[meer]

10 september 1932.
Diensters van de Brabantse koffietafel voor de F 7b3m "Adelaar" PH-AGA met KLM vliegers "Boon" Sillevis en Hondong (r)

"op het vliegveld te Eindhoven werd een nationaal vliegfeest gehouden ter gelegenheid der opening van een nieuw clubgebouw. De Nederlandse pioniers van het vliegwezen waren erbij tegenwoordig, van l. [meer]

Ons Zuiden, mei 1933

In de periode 1972 tot 1976 heb ik dienst gedaan op vliegveld Welschap.
In die tijd heb ik aldaar zweefvliegles gekregen. Op de foto de hangaar waar de zweefvliegtuigen stonden.

Hier een foto van de Beavers die geparkeerd staan op Welschap

Hier nog een foto van het zweefvliegen op Welschap.

Vertrekhal Eindhoven Airport.

Auteur: CoolmenNL
Bron: Wikimedia Commons