Een affiche uit 1992 van Industriebond FNV. Een vakbondspoging om DAF op de weg te houden. En DAF is op de weg gebleven, zij het dan met als moeder het Amerikaanse Paccar.
(RHCe 0031410)

Een DAF-product uit 1968, deze autobus-oplegger. Hier gefotografeerd bij de DAF-fabriek op het Burghplein. De combinatie was in gebruik bij de Nederlandse Spoorwegen.
(RHCe 0005872)

Deze DAF 44 is een echt collectors-item. Gemaakt door de firma Van Oers uit Tilburg naar tekeningen van DAF, maar dan op de helft van de ware grootte. Geen variomatic, maar een trapauto met een metale[meer]

In de dertiger jaren lag dit pand aan de Burghstraat nr. 2. De plaats waar het bedrijf begon te groeien.

Een pagina uit een brochure uit 1961 waarin alle voordelen worden opgesomd, waaronder die 1001 versnellingen.

Produktie van de DAF personenauto. De carroserieen op de 120m lange trimmingline.

Een luchtopname van de gebouwen van het complex Van Doorne's Aanhangwagenfabriek N.V. aan het Burghplein. Met delen van het z.g. Witte Dorp.
Luchtfotografie Aviodrome nr. 024065zr
==[meer]

5 december: het bezoek van Sint Nicolaas in de bedrijfskantine bij DAF op afdeling Ontwikkeling en Beproeving. Hier kus ik de hand van de heilige man (chef afd.) Deze dag was voor ons altijd een feest[meer]

De DAF vanuit de lucht met vooraan links de Geldropseweg en rechts achter de fabriek het Eindhovensch kanaal. Vooraan rechts de proefbaan waar de wagens werden getest.

De ingang aan de Geldropseweg. Toen mocht je op het bedrijventerrein bijna net zo hard rijden als nu op veel plaatsen in Eindhoven!

Het productieproces is weer een stuk verder gevorderd dan op foto #999. Sterker nog: hij is af. Hier zie je ook duidelijk de lengte van de productielijn. En al die onderdelen die in de lucht hangen. Bijdrager: Peter Vermeulen
Geplaatst op: 03-06-2019
Locatie 1.:Stratum |231 Poeijers |DAF-terrein
Onderwerp.: Bedrijven / Industrie |DAF |Produktielijnen

Een fraai architectonisch vormgegeven gebouw op de hoek van de rondweg en de Geldropseweg.

Voor de liefhebbers: een emaille bord voor garage's. Wat een prijs. Heb je nu een auto voor van circa 9 jaar oud.

Een van de oudste modellen tankwagens die DAF voor de luchtmacht bouwde. Vanaf begin jaren vijftig bouwde DAF honderden militaire voertuigen, vooral vrachtwagens, artillerietrekkers en pantserwagens. [meer]

Deze tankwagens werden door de luchtmacht gebruikt op diverse vliegbases. Vanaf de jaren vijftig bouwde DAF in grote aantallen vrachtwagens, artillerietrekkers en pantserwagens voor het leger en in ve[meer]

Een blik in de fabricage-afdeling van assen. Drukker kan een foto bijna niet zijn.

Als John van Iersel zich bij foto #73 afvraagt wat de tekst "TOT MEZELF" betekent, dan kan ik ook vragen waarom "EINDHOVEN" voormalig cafe De Valk siert.
Om tot een antwoord te komen moeten we [meer]

Daf politie-auto uit de jaren 50 (boevenwagen). Tijdens een opendag van de Politie op de Karpendonk.

Dit kunstwerk is destijds geschonken door het personeel van Daf, evenals het carillon. Het is mijns inziens gewoon een klokkenspel geworden, gezien de plaats waar het nu staat, te midden van geparkeer[meer]

Het carillon te midden van geparkeerde auto's, alwaar het niemand meer opvalt en de buren er geen last van hebben.

De ingang van de gebouwen aan de Burghstraat, kort voor de afbraak.

De gebouwen aan de Burghstraat, kort voor de afbraak.

Blikken speelgoed uit 1957 van het merk Arnold W.Germany Deze Daf (Van Gend & Loos) was toen te koop bij V&D en te bewonderen rond sinterklaas in de vitrine's in het trappenhuis.

In 1993 werd dit het reddingsplan. DAF ging lenen bij de bevolking en wat kon ik als ras Eindhovenaar anders doen, dan dit initiatief een warm hart toedragen. Toen het de firma weer wat beter ging, he[meer]

Dankzij Giovanni kijkt Eindhoven in beeld voor het eerst ook in de toekomst! Inmiddels is door de Amerikaanse directie van Paccar toestemming gegeven voor de bouw van een nieuw engine-test-center op h[meer]

En dit is dan het definitieve ontwerp dat dan binnenkort gerealiseerd gaat worden. Er waren links en rechts wat wijzigingen. Dit moet ik natuurlijk ook laten zien, daar het anders dadelijk niet klopt [meer]

Weer een eigen opname van omstreeks 1962.

Persen met een capaciteit van 25 tot 1100 ton geven aan het ruwe materiaal de juiste vorm

DAF-complex aan de Geldropseweg. Op deze foto uit de jaren zestig het hoofdkantoor van DAF met in het midden de oude directie- en bestuurskamers van de Van Doorne's. Sinds de jaren zeventig was he[meer]

Het Dafje 600 uit 1958 met het pientere pookje(variomatic) uit Eindhoven,geschikt voor (5) personen.

2 modellen inclusief de prijzen af fabriek.

Op 130 machines worden de verschillende onderdelen van de motor geheel automatisch bewerkt.

Afbraak van het oude pand van DAF aan het Burghplein.

Nog even en niets herinnert meer aan een stuk DAF-historie.

DAF Eindhoven. De assemblage van vrachtauto's in de 50-er jaren.

Kenners zullen hier ongetwijfeld herkenbare attributen vinden.

Op 18 augustus 2007 verzamelden meer dan 300 auto´s van DAF-makelij zich op hun geboorteadres. De aanleiding was de onthulling van een duo-beeld van Hub van Doorne en zijn vrouw in Deurne. Van d[meer]

Muurschildering in de hal van Van Doorne's Automobielfabriek.

Over vuilniswagens gesproken! Hier ziet U de op een haar na opgeknapte vuilniswagen, die als schroot enkele maanden geleden werd gevonden, aangevoerd, werd opgeknapt en inmiddels als nieuw weer staat [meer]

Hier dan de DAF vuilnisauto waar bij foto 15961 over wordt gerept. Het is een DAF G1300DA uit 1964. De tekst op de zijkant zou ook vandaag de dag niet misstaan. Het gaat hier overigens om een roltromm[meer]

Op 8 juni 2008 vond de eerste editie van Pole Position Eindhoven plaats. Ook Eindhovens eigen 80-jarige DAF gaf acte de présence. Hier ontmoeten oud en nieuw, in de vorm van de groene D50 uit 1[meer]

Ergens in een vergeten hoekje van het Dafmuseum kunt U deze vroege uitvinding van Mijnheer Huub bewonderen.

Ik vond nog wat oude zwart/wit opnames van de (toenmalig) DAF-toren (hoek Geldropseweg/Rondweg) in aanbouw, gemaakt in 1973 of 1974.

Ik vond nog wat oude zwart/wit opnames gemaakt in 1973 of 1974.

.

Na de mooie foto's van de bouw van de hoogbouw en showroom van DAF in 1971 nu een foto van de voorbereidingen voor de sloop van deze kantoortoren.

Een detailopname van de hoogbouw, waaruit blijkt dat alleen de onderste verdiepingen leeggehaald zijn. De toren zal wel met springstof omgegooid worden.

De DAF-entree aan de Hugo van der Goeslaan 45. De kantoortoren op de achtergrond zijn ze al aan het slopen.
Met dank aan Lambert Vermeulen.

Oude foto uit de beginjaren van DAF aan het Burghplein. Mijn vader heeft deze foto gemaakt, ik denk ergens in de dertiger jaren. Hij werkte er vanaf begin 1934.