De DAF vanuit de lucht met vooraan links de Geldropseweg en rechts achter de fabriek het Eindhovensch kanaal. Vooraan rechts de proefbaan waar de wagens werden getest.

De ingang aan de Geldropseweg. Toen mocht je op het bedrijventerrein bijna net zo hard rijden als nu op veel plaatsen in Eindhoven!

Een fraai architectonisch vormgegeven gebouw op de hoek van de rondweg en de Geldropseweg.

Boerderij Verschuijten, tegenover de 2e "ingang" van de Burgh, aan de Geldropseweg.

Dankzij Giovanni kijkt Eindhoven in beeld voor het eerst ook in de toekomst! Inmiddels is door de Amerikaanse directie van Paccar toestemming gegeven voor de bouw van een nieuw engine-test-center op h[meer]

En dit is dan het definitieve ontwerp dat dan binnenkort gerealiseerd gaat worden. Er waren links en rechts wat wijzigingen. Dit moet ik natuurlijk ook laten zien, daar het anders dadelijk niet klopt [meer]

Weer een eigen opname van omstreeks 1962.

DAF-complex aan de Geldropseweg. Op deze foto uit de jaren zestig het hoofdkantoor van DAF met in het midden de oude directie- en bestuurskamers van de Van Doorne's. Sinds de jaren zeventig was he[meer]

Gelegen Geldropseweg 159 (daarvoor 187) tegenover kasteel De Burgh. Deze boerderij moest, net als zijn buurman Bakermans plaats maken voor de bouw van het Augustinianum.

Muurschildering in de hal van Van Doorne's Automobielfabriek.

Al eens eerder geplaatst (foto #3794) maar deze is ongetwijfeld veel fraaier. De boerderij stond bij de huidige Van Wassenhovestraat (Gymnasium Augustinianum).

Ik vond nog wat oude zwart/wit opnames van de (toenmalig) DAF-toren (hoek Geldropseweg/Rondweg) in aanbouw, gemaakt in 1973 of 1974.

Ik vond nog wat oude zwart/wit opnames gemaakt in 1973 of 1974.

.

Na de mooie foto's van de bouw van de hoogbouw en showroom van DAF in 1971 nu een foto van de voorbereidingen voor de sloop van deze kantoortoren.

Een detailopname van de hoogbouw, waaruit blijkt dat alleen de onderste verdiepingen leeggehaald zijn. De toren zal wel met springstof omgegooid worden.

De DAF-entree aan de Hugo van der Goeslaan 45. De kantoortoren op de achtergrond zijn ze al aan het slopen.
Met dank aan Lambert Vermeulen.

Wat nog overeind staat, van de DAF-toren, 07-09-2008. Zelfs vandaag zondag, wordt er nog hard aan gewerkt.

Op zondag 07-09-2008, wordt er nog hard gewerkt aan de DAF-toren. Wij krijgen zoveel foto's van de DAF-toren dat we er een selectie uit moeten maken. Op deze foto zie je duidelijk dar de linker kr[meer]

Dit is Geldropseweg 20. Wie weet wie deze beelden voorstellen en waarom ze daar staan?

Op deze foto staan allerlei oude gebouwen op Poeijers die inmiddels zijn verdwenen.

.

.

Het gebied tussen de Rondweg, de Geldropseweg en het Eindhovensch Kanaal.

.

.

De totale oppervlakte van het DAF-complex aan de Geldropseweg was 60.000 m2.

.

Op deze foto is ook de wandschildering van foto #14718 te zien.

De Kleine Burgh, Geldropseweg 159. Van dit opvallend mooi huisje is nauwelijks iets over bekend. Op nummer 159 zit nu makelaar Broekx, ter hoogte van de kruising van de Geldropseweg met de Gabriel Met[meer]

.

.

.

.

Links de gasketel in Tongelre

.

.

.

.

Vanuit dit ketelhuis werden alle afdelingen van warm water voorzien (verwarming). Aan de linkerkant achter is nog een deel van de Landbouwwagenloods te zien.
(tekst van Wil van Hout, waarvoor d[meer]

Diagonaal overzicht vanuit Geldrop gezien met de proefbaan en op de achtergrond de Gasketel.

Diagonaal overzicht van Daf 2 met op de voorgrond de Daf tennisbanen met het eens zo prachtig clubhuis. (Met dank aan Wil van Hout)

Deze foto geeft een algemeen bekende aanblik van D.A.F. 2. Bijzonder is wel de landingsplaats voor de Helikopter van Daf, het vierkantje middenboven.

Met dank aan Wil van Hout.

De kantine van Daf service-afdeling aan de Geldropseweg met op de achtergrond de Jan van Eyckgracht.

Met dank aan Wil van Hout.

Kleedlokaal, Iedere werknemer had een kast met slot ter beschikking Op de achtergrond ziet men de kantine van DAF II.

Met dank aan Wil van Hout.

Tekenkamer van de Heer Spin. Met links de Lichtdrukafdeling van de Heer Coenen. Juist, de broer van de Kunstenaar Theo Coenen uit de Poemastraat.

Met dank aan Wil van Hout.

Aanleg hoofdingang aan de Geldropseweg. Het fietspad van Eindhoven naar Geldrop wordt voor de veiligheid ter plaatsen, iets van de weg af gelegd.
Met dank aan Wil van Hout.

De reeds voor-geprofileerde balken worden op deze hydraulische pers (tot 500 ton) tot complete bumpers gebogen.

Dit is een unieke foto waar ik het jaartal 1951 aan geef. Op de voorgrond zie je de complete steenfabriek van de firma Gloudemans. In het midden van het beeld zie je de Daf Fabrieken in aanbouw. Links[meer]