Duidelijk is op deze foto de lantaarnpaal te zien die op de hoek van de brug stond en die uitnodigde de sprong te wagen van de brug naar de paal en naar onder. Wat mij nu opvalt is de afstand tot de paal. Dat moet niet geheel van gevaar ontbloot zijn geweest. Maar dan moest er geen agent staan! Er moest even gewacht worden tot deze het druk kreeg alvorens de sprong gewaagd werd. De Woenselse jeugd ging daar heen om de puuk te zetten, waarna velen volgden.

De foto is gemaakt tussen 1942 (verlengde voetbrug tot over de Parallelweg was weggebombardeerd) en 1953, omdat toen het hoogspoor in gebruik werd genomen.

De peperbus is ofwel opgeruimd of hij stond er nog niet.

Die peperbus heeft er gestaan van 1930 tot 1942.

Op foto 7089 staat toch iets dergelijks of is dat alleen maar de zuil?

Het lijkt er op dat de zogenaamde peperbus van 1942 tot 1945 als reclamezuil werd gebruikt. Daarna werd de ronde verhoging, waarop hij heeft gestaan, gebruikt om palen in te zetten die de hoogspanningswaarschuwingsborden droegen. Leuk om dit middels foto's uit te zoeken.

Prachtige herinnering die Woenselse overweg. Vanuit Stratum gingen wij regelmatig naar deze voetbrug om inderdaad zoals Arthur van Gansewinkel al opmerkt, in de stoom te gaan staan. Maar ook het alleen maar kijken naar de treinen was erg boeiend. We konden ons daar uren vermaken en er geen genoeg van krijgen. Deze herinnering dateert uit 1940-1945. Gedurende WO II dus.

Het zal misschien al op de site staan, maar wanneer is deze brug gesloopt? Ik herinner me de brug nog en ik ben van 1946, maar misschien ben ik abuis.

De "peperbus" was een verkeerstoren. Zie foto 1890.