De uitrusting van de vroegere stations was, zeker voor de koude winters van toen, vaak beter voorzien dan heden ten dage! In januari heb ik noodgedwongen, wegens omstandigheden, vaak moeten treinen, en wat ik vooral miste, waren de verwarmde wachtruimtes op de perrons van voorheen, compleet met buffet, waar men dan warme koffie of chocolade, met een broodje b.v. kon bestellen. Heb verscheidene perrons aangedaan, om te wachten op een trein, en dan sta je daar te blauwbekken van de kou, en kan je eigenlijk nergens terecht om te je te beschermen tegen die vrieskou. Restauraties en dan verwarmd zoals vroeger, op de perrons, daar ontbreekt het echt aan...

Zover ik weet heeft Eindhoven op het perron wachtruimtes met koffie!
De noorderwind heeft nauwelijks vat op "ons"station omdat er daar een glaswand staat.

Misschien nu wel, maar toen niet in ieder geval.

Waar is de tijd gebreven dat we als jongens achter zo'n figuur aanliepen. En hem probeerden na te doen.. Ochtenden bladen lectuur, Dagbladen, Okido, Lach, Nar, Serio, Elzeviers weekblad. En dan liep er ook nog een man met, Koffie, warme koffie of thee. Broodjes om mee te nemen. Wisselgeld kon je naar fluiten, want als de trein op vertrekken stond, werd er naarstig gezocht in de lederen tas die om zijn schouders hing, maar geloof me, er kwam nooit iets te voorschijn.

De foto is vervangen door een duidelijker exemplaar uit de collectie van Jacques Govers. Met dank aan Laurens Mulkens.

Grappig dat hier wordt gesproken over Perron "Oostzijde". Blijkbaar waren de perrons dermate lang dat deze aanduiding nodig was. Tegenwoordig gebruikt de NS aanduidingen als spoor 4a of 4b.