Bij de NS noemen ze dit treintype "de koploper". Het maakt deel uit van het zgn. InterCityMaterieel ICM). De eerste koploper kwam in 1977 in Duitsland van de band. In totaal werden er tot 1994 maar liefst 94 treinstellen gebouwd. De treinstellen van een koploper varieren in lengte van een driedelig rijstel van 80,60 meter tot een vierbakkig treinstel van 107, 10 meter. Deze kunnen ook gekoppeld worden waardoor een langere trein kan worden samengesteld. De trein is ruim 2,80 meter breed en 4, 46 meter hoog. Door de speciale deuren aan de kop en kont van de treinstellen kan men van het ene treinstel naar het andere lopen. De topsnelheid van de trein is 160 kilometer per uur. Jammer dat de maximale baansnelheid in Nederland maar 140 kilometer per uur is...