Dit is de plaats waar met regelmaat gevaarlijke situatie's ontstonden. De bussen met arbeiders (meest uit de Kempen en België) moesten het terrein verlaten, evenzo moest het plaatselijk verkeer hier zo min mogelijk last van ondervinden. Om het een beetje in goede banen te leiden, heeft de fabriek hier zelf enkele mensen aangesteld, die op verhoging met de verkeerslichten mochten spelen. Eerst Geurt en later de "snor" hebben hier een bijdrage aan geleverd. Over vooruit denken gesproken, het was niet de oplossing. Er is dan ook nogal snel een nieuwe poort geopend aan de Jeroen Boschlaan. In eerste aanleg was er een poort nabij de pershal aan de kanaalzijde. Deze is bij mijn weten nooit gebruikt. Het was immers de bedoeling van Mijnheer Huub, het kanaal in het transport te betrekken. Ook daar is nooit iets van gekomen.