Tramwegmaatschappij "De Meijerij" werd opgericht op 7 janari 1896. In 1897 werden de lijnen Reusel-Eindhoven en St. Oedenrode-Eindhoven in gebruik genomen. Deze laatste werd later doorgetrokken naar Veghel. Ook liep een lijntje via de Tramstraat en Kanaalstraat naar het Eindhovens Kanaal, speciaal voor het goederenvervoer. Na 10 januari 1906 werd ook de lijn Eindhoven - Geldrop door de Meijerij geëxploiteerd. Bron: De tramwegen van Noord Brabant door W.J.M. Leideritz.

Volgens mij is de tramwegmaatschappij, met zusterbedrijven in 1934 overgenomen door de BBA, welke afkorting niet voor niets staat voor Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten.

Dank Giovanni voor het insturen van deze foto. Huis links is Tramstraat nr 9, waar ik geboren ben. Familiefoto's tonen links een lager gebouw en daarnaast een poortje. Of het poortje de ingang van de fabriek was weet ik niet. Op foto nr 972 en nr 4166 grenst het tuintje aan het fabriekscomplex van de NV Eindhovensche Katoen Mij. vh Ing de Haes. Een manshoge schutting vormde de scheidingslijn.

Zeg leuk die tram verhalen. Als oud- Eindhovenaar woonde ik op Nachtegaallaan, tegenover de gasfabriek. Onze buurman was Konings van de zeepfabriek. Ik kan nog goed herinneren, in 1934 liep er een stoomtram. Ik ben nu 80 jaar oud en woon in Tasmanië.

Van Melanie Pull-Mentink ontvingen wij een krantenknipsel over de geschiedenis van De Meierijsche / de BBA. Ondanks dat de datering ontbreekt en de scan van matige kwaliteit is, is het artikel zo interessant dat wij het als ´Large Version` bij deze foto hebben geplaatst. Melanie bedankt.

In het jaar dat het krantenartikel verscheen zou op 1 juli het driekwart eeuw geleden zijn, 75 jaar, dat de lijn naar Reusel is geopend. Die opening was in 1897 dit staat allemaal in het artikel. Dus is het krantenartikel uit 1972.

Ongeveer 1936 ben ik met de kappersvereniging op de tram naar Son?? gegaan. Een tram vol met kleine kinderen.