Het tweede spoorwegstation in 1920. Het oorspronkelijke station was een Waterstaatstation van de derde klasse, gebouwd in de jaren zestig van de 19e eeuw, en was een van de negen stations die ooit in deze klasse was gebouwd. Het gebouw was ontworpen door ingenieur Karel Hendrik van Brederode en werd gesloopt in 1912. Vervolgens is het station op deze foto gebouwd, dat uitgevoerd was in strakke lijnen en een sober uiterlijk had. In 1956 is ook dit station gesloopt nadat de sporen circa 150 meter naar het noorden waren verlegd. (Red.)

Datum: 31-07-2023

Naam: Henny van Laarhoven  

Op 20-11-1916 werd dit tweede station in gebruik genomen. Het stationsgebouw werd ontworpen door spoorwegarchitect dr. ir. G.W. van Heukelom. In de volksmond zou het ‘modelstal’ worden genoemd.

Datum: 31-07-2023

Naam: Sierd Loman  

De twee Brockway-stadsbussen die voor het station geparkeerd staan zijn pas in 1928 in dienst gekomen. Mijns inziens kan dit niet 1920 zijn.

Datum: 01-08-2023

Naam: Bert van Diepen  

Het eerste Eindhovense station werd gebouwd in 1865-1866. Van de negen Waterstaatsstations type 3e klasse bestaan er nog enkele. Dat van Winschoten lijkt nog het meest op ons station in de begintijd (tot de grote verbouwing in 1885). Ons eerste station is gesloopt in 1915, toen de faciliteiten op het nieuwe eilandperron klaar waren. Bij de bouw van het hoogspoor zijn ter hoogte van het station de sporen circa 80 meter noordwaarts verlegd.